比亚迪汽车近日对外披露，源自e平台3.0架构的全新纯电SUV——宋L将在10月31日正式开启预售，并于今年底正式上市，预计售价在25万元左右。不同于现款宋PLUS、宋PRO，这台宋L是一台正统纯电架构的中型轿跑SUV，将融入比亚迪在新能源领域的更多更先进的黑科技。

从4月上海车展的概念车首发至今，我们对宋L的内外设计应该都已经非常熟悉，该车采用品牌全新“先锋龙颜美学”设计语言，前脸高度封闭，机盖明显下压，并融入带LED灯带的矩阵式大灯，黑色A柱也让整车呈现出悬浮式车顶的视觉效果。

尺寸方面，新车长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，整车采用轿跑SUV的溜背式车顶设计，另外包括隐藏式门把手、无框车门、电动尾翼、贯穿式尾灯等潮流元素也均有体现。

和外观一样，新车在内饰设计方面也全面革新，全新“动势交错美学”依旧以可旋转的中控大屏为基础，并配备全新样式的液晶仪表盘、四幅式方向盘、水晶电子挡杆、一体式座椅等年轻设计元素，同时内置以高通骁龙处理器为基础的DiLink智能网联系统以及DiPilot智能驾驶辅助系统。

与此同时，新车还针对四驱版的座舱进行进一步运动化改造，整个内饰采用专属旷野星空主题，配色以深邃灰为主，细节加入荧光绿元素，座椅也改为更高级的NAPPA真皮材质，支持按摩、腿托、通风、加热等功能，外加双缝线工艺，更显战斗感。

作为e平台3.0架构的高端纯电SUV，宋L将提供单电机后驱和双电机四驱两个动力形式，前者配备最大功率230kW的后桥永磁同步电机，而后者会在此基础上在前桥额外配备一台感应异步电机，最大功率150kW。

电池部分，新车将采用CTB车身电池一体化技术，刀片电池依旧是磷酸铁锂材质体系，目前暂不清楚具体容量，不过根据免征购置税目录信息，其CLTC纯电续航里程在550km、602km、662km。

底盘部分，在海豹EV同款的双叉臂前悬和多连杆后悬基础上，高配还将应用云辇-C智能车身底盘控制系统，可通过扫描路况检测、驾驶模式、通过自适应电磁减震器实现悬架软硬的自动调节，从而兼顾整车的舒适体验和底盘支撑性。