不给燃油车活路？博主称2024年比亚迪主打“电比油低”
2024-06-19 【 字体：大 中 小 】
比亚迪今年在A级车市场的销量很可能可以突破百万台，这将进一步挤压A级传统燃油车市场。
在不少车企以及行业内人士看来，2024年国内汽车市场还将进一步迎来洗牌，越来越多的新能源新车的出现，将会对传统燃油车带来更大压力。2月18日，CNMO发现，有汽车博主表示，作为如今国内新能源汽车行业的领头羊，比亚迪将在2024年给燃油车带来更大压力。
比亚迪
该博主表示，去年比亚迪主打的是“油电同价”，即让新能源车的价格与传统燃油车保持一致。而在2024年，比亚迪将会主打“电比油低”，即在去年的基础上，进一步降低新能源车的价格，让起比同级别燃油车价格更低。
博主言论截图
就在不久前，该博主还透露，比亚迪热销车型秦PLUS和姊妹车型驱逐舰05的起售价很可能会来到7.98万元，相比此前的9.98万直降2万元。该博主称，2023年国内A级轿车总销量约440万，其中340万来自于燃油车。而比亚迪秦家族卖出了48.2万，已经是非常夸张的数据，但和庞大的市场相比依然“不够好”，即便今年降到了7.98万，天花板也不会太夸张，但是如果再加上驱逐舰05，以及接下来将推出的秦L和海豹06，比亚迪今年在A级车市场的销量很可能可以突破百万台，这将进一步挤压A级传统燃油车市场。
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